
Più pesante di uno skateboard normale - per via del motore, innanzitutto - si guida spostando il proprio peso: se ci si sposta in avanti, ZBoard accelera; se ci si sposta all'indietro, rallenta.
Le ruote particolari gli permettono di affrontare pressoché qualsiasi terreno, mentre le evoluzioni e le acrobazie sembrano essere un po' fuori portata per questo prodotto, la cui distribuzione inizierà nel corso dell'estate. Lo ZBoard è disponibile in due versioni: Classic e Pro. La prima, più economica raggiunge una velocità massima di circa 24 km/h e ha un'autonomia di 8 km; la seconda arriva sino a 27 km/h e ha un'autonomia di 18 km.
Per entrambi, il tempo di ricarica delle batterie è di 5 ore.
Per chi si affretta e sottopone un preordine, ZBoard Classic costa 499 dollari mentre ZBoard Pro costa 749 dollari (consegna esclusa); a partire da luglio i prezzi saliranno a 599 e 849 dollari.
























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